Гвинтові зубчасті передачі зазвичай використовуються в косозубих редукторах завдяки їх плавній роботі та здатності витримувати високі навантаження. Вони складаються з двох або більше шестерень із гвинтовими зубцями, які зачеплюються разом для передачі сили та руху.
Гвинтові зубчасті передачі мають такі переваги, як зниження шуму та вібрації порівняно з прямозубими, що робить їх ідеальними для застосувань, де важлива тиха робота. Вони також відомі своєю здатністю передавати вищі навантаження, ніж прямозубі шестерні порівнянного розміру.
Зуби закручені похило до осі шестерні. Рука спіралі позначається як ліва, так і права. Праві гвинтові шестерні та ліві гвинтові шестерні сполучаються як комплект, але вони повинні мати однаковий кут спіралі.
1. Має вищу міцність порівняно з aпрямозуба шестерня 2. Більш ефективний у зниженні шуму та вібрації порівняно з прямозубим зубчатим колесом 3. Шестерні в зачепленні створюють сили тяги в осьовому напрямку
Застосування косозубих передач:
1. Компоненти трансмісії 2. Автомобільний 3. Редуктори швидкості
Завод-виробник
Десятка найкращих підприємств Китаю,оснащений 1200 співробітниками, отримано 31 винахід і 9 патентів. Передове виробниче обладнання, обладнання для термічної обробки, обладнання для перевірки.
Виробничий процес
Огляд
Звіти
Перед кожною відправкою ми надамо клієнтам звіти про якість, такі як звіт про розміри, сертифікати матеріалів, звіти про термічну обробку, звіти про точність та інші файли якості, необхідні клієнту.
Малювання
Звіт про розміри
Звіт про термічну обробку
Звіт про точність
Матеріальний звіт
Звіт про виявлення недоліків
пакети
Внутрішній пакет
Внутрішній пакет
Картон
Дерев'яний пакет
Наше відео шоу
Вал шестерні двигуна з косозубою передачею та гвинтова шестерня
Спіральні конічні зубчасті колеса. Лівостороннє або правостороннє фрезерування косозубих шестерень
Нарізка косозубого колеса на фрезерному верстаті
Гвинтова шестерня
Одинарна косозубая зубчаста фреза
Шліфування косозубого колеса
16mncr5 Гвинтова шестерня та гвинтова шестерня, що використовуються в робототехнічних коробках передач