• Подвійна внутрішня кільцева передача, що використовується в планетарній коробці передач

    Подвійна внутрішня кільцева передача, що використовується в планетарній коробці передач

    Планетарна кільцева передача, також відома як Sun Gear Cing, є ключовим компонентом у планетарній системі передач. Системи планетарних передач складаються з декількох передач, розташованих таким чином, що дозволяє їм досягти різних коефіцієнтів швидкості та виходу крутного моменту. Планетарна кільцева передача є центральною частиною цієї системи, і її взаємодія з іншими передачами сприяє загальній роботі механізму.

  • DIN6 SKIing внутрішня спіральна передача корпусу у високих точних передачах

    DIN6 SKIing внутрішня спіральна передача корпусу у високих точних передачах

    DIN6 - це точністьВнутрішня спіральна передача. Зазвичай у нас є два способи відповідати високій точності.

    1) Hobbing + шліфування для внутрішньої передачі

    2) Скорочення живлення для внутрішньої передачі

    Однак для невеликої внутрішньої гвинтової передачі не легко обробити, тому ми зазвичай робимо силові ковзання, щоб відповідати високій точності, а також високій ефективності. Для великої внутрішньої гвинтової передачі ми будемо використовувати метод шліфування Hobbing Plus. Після катання на лижах або шліфуванні середня картонна сталь, як 42CRMO, зробить нітридую

  • Внутрішня кільцева передача на ковзанах для планетарної коробки передач

    Внутрішня кільцева передача на ковзанах для планетарної коробки передач

    Гвинтова внутрішня кільцева передача була виготовлена ​​за допомогою силового ремесла, для невеликого модуля внутрішнього кільця, ми часто пропонуємо робити силовий ковзани замість руйнування плюс шліфування, оскільки ковзання потужності є більш стабільним, а також має високу ефективність, це займає 2-3 хвилини на одну передачу, точність може бути ISO5-6 перед методом термічної обробки та ISO6 після лікування тепла.

    Модуль 0,8, зуби: 108

    Матеріал: 42CRMO плюс QT,

    Термічна обробка: азотування

    Точність: DIN6

  • Гелічна кільцева передача корпусу для коробки передач робототехніки

    Гелічна кільцева передача корпусу для коробки передач робототехніки

    Цей гвинтовий корпус кільцевих передач використовувалося в коробках передач Robotics, спіральні кільцеві передачі зазвичай використовуються в додатках, що включають планетарні приводи та шестерні. Існує три основні типи механізмів планетарних передач: планетарне, сонце та планета. Залежно від типу та режиму валів, що використовуються як вхід і вихід, існує багато змін коефіцієнтів передач та напрямків обертання.

    Матеріал: 42CRMO плюс QT,

    Термічна обробка: азотування

    Точність: DIN6

  • Спробальна коробка передач Внутрішня передача для планетарних редукторів

    Спробальна коробка передач Внутрішня передача для планетарних редукторів

    Цей спіральний корпус внутрішніх передач використовувались у планетарному редукторі. Модуль - 1, зуби: 108

    Матеріал: 42CRMO плюс QT,

    Термічна обробка: азотування

    Точність: DIN6

  • Внутрішня споряджальна передача та спіральна передача для редуктора планетарної швидкості

    Внутрішня споряджальна передача та спіральна передача для редуктора планетарної швидкості

    Ці внутрішні шпильки та внутрішні спіральні передачі використовуються в плановому редукторі швидкості для будівельних машин. Матеріал - це сталь середнього вуглецю. Внутрішні передачі, як правило, можна було б зробити або за допомогою руху, або на ковзанах, для великих внутрішніх передач, які іноді виготовляються методом хобінг.

  • Внутрішня передача, що використовується в планетарній коробці передач

    Внутрішня передача, що використовується в планетарній коробці передач

    Внутрішня передача також часто викликає кільцеві передачі, вона в основному використовується в планетарних коробках передач. Кільцева передача відноситься до внутрішньої передачі на тій же осі, що і перевізник планети в планетарній передачі. Це ключовий компонент у системі передачі, яка використовується для передачі функції передачі. Він складається з фланця напівзавантаження із зовнішніми зубами та внутрішнім кільцем передач з однаковою кількістю зубів. В основному використовується для запуску системи передачі двигуна. Внутрішня передача може бути оброблена формуванням ковзанки для ковзання.