Процес обробки передач, параметри різання та вимоги до інструментів, якщо передача занадто важка для повернення, а ефективність обробки потребує вдосконалення

Gear - основний основний елемент передачі в автомобільній промисловості. Зазвичай кожен автомобіль має 18 ~ 30 зубів. Якість передачі безпосередньо впливає на шум, стабільність та термін служби автомобіля. Машина для обробки передач - це складна система верстатів та ключове обладнання в автомобільній промисловості. Всесвітні виробничі повноваження, такі як Сполучені Штати, Німеччина та Японія, також є виробничими повноваженнями обробки верстатів. За статистикою, понад 80% автомобільних передач у Китаї обробляються обладнанням для виготовлення вітчизняних передач. У той же час, автомобільна промисловість споживає понад 60% верстатів для обробки передач, а автомобільна промисловість завжди буде основною частиною споживання верстатів.

Технологія обробки передач

1. Кастинг і порожнє виготовлення

Hot Die Forging - це все ще широко використовуваний порожній процес лиття для деталей автомобільних передач. Останніми роками технологія перехресного клину широко просувається в обробці валів. Ця технологія особливо підходить для виготовлення заготовки для складних дверних валів. Він не тільки має високу точність, невелику подальшу обробку, але й має високу ефективність виробництва.

2. Нормалізація

Мета цього процесу - отримати твердість, придатну для подальшого різання передач та підготовку мікроструктури для кінцевої термічної обробки, щоб ефективно зменшити деформацію термічної обробки. Матеріал використовуваної передач Сталь зазвичай 20Crmnti. Через великий вплив персоналу, обладнання та навколишнього середовища швидкість охолодження та рівномірність охолодження заготовки важко контролювати, що призводить до великої жорсткості та нерівномірної металографічної структури, що безпосередньо впливає на різання металу та кінцеву термічну обробку, що призводить до великої та нерегулярної термічної деформації та неконтрольованої якості. Тому прийнятий ізотермічний процес нормалізації. Практика довела, що ізотермічна нормалізація може ефективно змінити недоліки загальної нормалізації, а якість продукції є стабільною та надійною.

3. Поворот

Для того, щоб відповідати вимогам позиціонування високоточної обробки передач, всі заготовки передач обробляються токарними верствами ЧПУ, які механічно затискаються, не перегрануючи інструмент повороту. Обробка діаметра отвору, кінцеве обличчя та зовнішній діаметр завершується синхронно під одноразовим затисканням, що не лише забезпечує вимоги до вертикальності внутрішнього отвору та кінця обличчя, але й забезпечує дисперсію невеликого розміру заготовки масової передачі. Таким чином, вдосконалюється точність порожнього передачі та забезпечується якість обробки наступних передач. Крім того, висока ефективність обробки верстата NC також значно зменшує кількість обладнання та має хорошу економіку.

4. Забір та формування передач

Звичайні машини для приладдя та форми передач все ще широко використовуються для обробки передач. Хоча зручно коригувати та підтримувати, ефективність виробництва низька. Якщо велика ємність завершена, одночасно потрібно виробляти кілька машин. З розвитком технології покриття дуже зручно повторно покрити плита та плунжери після шліфування. Термін служби інструментів з покриттям може бути значно покращений, як правило, більш ніж на 90%, ефективно зменшуючи кількість змін інструменту та час шліфування, із значними перевагами.

5. гоління

Технологія радіальної передачі гоління широко використовується у масовому виробництві автомобільних передач через її високу ефективність та легку реалізацію вимог до модифікації розробленого профілю зубів та напрямку зубів. Оскільки компанія придбала спеціальну радіальну машину для гоління італійської компанії для технічної трансформації в 1995 році, вона зріла у застосуванні цієї технології, а якість обробки є стабільною та надійною.

6. Теплова обробка

Автомобільні передачі потребують карбюризації та гасіння, щоб забезпечити їх хороші механічні властивості. Стабільне та надійне обладнання для термічної обробки є важливим для продуктів, які вже не піддаються шліфуванню передач після термічної обробки. Компанія запровадила безперервну лінію виробництва та гасіння виробництва німецьких Ллойда, яка досягла задовільних результатів термічної обробки.

7. Шліфування

В основному він використовується для закінчення внутрішнього отвору, що обробляється тепло, кінцевим обличчям, зовнішнім діаметром вала та іншими частинами для підвищення розмірної точності та зменшення геометричної толерантності.

Обробка передач приймає кріплення кола для позиціонування та затискання, що може ефективно забезпечити точність обробки зуба та посилання на встановлення та отримати задоволену якість продукту.

8. Оцінка

Це полягає в тому, щоб перевірити та очистити шишки та задишки на частинах передач передачі та приводу вісь перед складанням, щоб усунути шум і ненормальний шум, викликаний ними після складання. Слухайте звук через залучення одиночної пари або спостерігайте за відхиленням від всебічного тестера. До складу житлових приміщень, вироблених виробничою компанією, є житло зчеплення, житло для передач та диференціальне житло. Корпус зчеплення та корпус передачі-це навантажувальні деталі, які, як правило, виготовлені з алюмінієвого сплаву з штампами за допомогою спеціального лиття. Форма нерегулярна і складна. Загальний процес процесу - це фрезерування суглобної поверхні → процес обробки процесів та з'єднання отворів → шорсткі нудні отвори підшипника → тонкі нудні отвори для підшипників та розміщення отворів для штифтів → очищення → випробування та виявлення витоку.

Параметри та вимоги інструментів різання передач

Шестірні сильно деформовані після карбюризації та гасіння. Особливо для великих передач, розмірна деформація карбюризованого та гасіння зовнішнього кола та внутрішнього отвору, як правило, дуже велика. Однак для повороту зовнішнього кола карбуризованого та гасіння передачі не було підходящого інструменту. Інструмент BN-H20, розроблений "Валіном Суперхард" для сильного переривчастого повороту гасіння сталі, виправив деформацію карбуризованого та гасіння зовнішнього кола внутрішнього отвору та кінцевого обличчя, і знайшов відповідний переривчастий ріжучий інструмент, він здійснив всесвітній прорив у полі переривчастого різання з супершерстими інструментами.

Деформація передач та гасіння: передача карбюризація та гасіння деформації в основному спричинена комбінованою дією залишкового стресу, що утворюється під час обробки, тепловим напруженням та структурним напруженням, що утворюється під час термічної обробки, та деформацією само ваги заготовки. Особливо для великих кілець та передач, великі кільця передач також збільшать деформацію після карбузації та гасіння завдяки їх великому модулю, глибокому карбюризуючого шару, тривалому часу карбюризації та самостійної ваги. Закон про деформацію великого валу передач: Зовнішній діаметр кола доповнення демонструє очевидну тенденцію скорочення, але в напрямку ширини зубів вала передачі зменшується, а два кінці трохи розширені. Закон про деформацію передач Кільця: Після карбюризації та гасіння зовнішній діаметр великого передового кільця набрякть. Коли ширина зуба відрізняється, напрямок ширини зуба буде конічним або барабаном талії.

Повернення передач після карбюризації та гасіння: карбюризацію та гасіння деформації кільця передачі можна контролювати та зменшити певною мірою, але її не можна повністю уникнути для корекції деформації після карбюризації та гасіння, наступне коротка розмова про доцільність повороту та ріжучих інструментів після карбюризації та гасіння.

Повернення зовнішнього кола, внутрішня діра та кінець обличчя після карбузації та гасіння: поворот - це найпростіший спосіб виправити деформацію зовнішнього кола та внутрішній отвір карбюризованої та гасили кільцевої передачі. Раніше будь -який інструмент, включаючи іноземні інструменти SuperHard, не міг вирішити проблему сильно переривчастої різання зовнішнього кола гасіння. Валіну Суперхард був запрошений провести дослідження та розробку інструментів, "переривчасте різання загартованої сталі завжди було складною проблемою, не кажучи вже про загартовану сталь приблизно HRC60, а надбавка до деформації велика. Коли обертається загартована сталь з великою швидкістю, якщо заготовка має переривчасте різання, інструмент завершить обробку більш ніж 100 ударів на хвилину при різанні загартованої сталі, що є великим викликом для опору удару інструменту ». Експерти китайської асоціації ножів говорять так. Після року повторних випробувань Валін Суперхард представив марку інструменту для різання SuperHard для перетворення загартованої сталі з сильним розривом; Експеримент повороту проводиться на зовнішньому колі передач після карбюризації та гасіння.

Експериментуйте над поворотом циліндричної передачі після карбюризації та гасіння

Велика передача (кільцева передача) була серйозно деформована після карбюризації та гасіння. Деформація зовнішнього кола передачі передач було до 2 мм, а твердість після гасіння-HRC60-65. У той час замовнику було важко знайти шліфувальну машину великого діаметру, а обробка обробки була великою, а ефективність шліфування була занадто низькою. Нарешті, було повернуто карбюризовану та гасиву передачу.

Вирізання лінійної швидкості: 50–70 м/ хв, глибина різання: 1,5–2 мм, відстань різання: 0,15-0,2 мм/ революція (регулюється відповідно до вимог шорсткості)

При повороті гасіння передач екскризує, обробка завершується за один раз. Оригінальний імпортний керамічний інструмент може бути оброблений лише багато разів, щоб відрізати деформацію. Більше того, крах краю є серйозним, а вартість використання інструменту дуже висока.

Результати випробувань інструментів: Він більш стійкий до удару, ніж оригінальний імпортний керамічний інструмент нітриду нітриду, а його термін служби в 6 разів перевищує робочий інструмент для нітриду кремнію, коли глибина різання збільшується в три рази! Ефективність різання збільшується в 3 рази (раніше вона була втричі, але тепер вона завершена за один раз). Шорсткість поверхні заготовки також відповідає вимогам користувача. Найціннішим є те, що кінцева форма відмови інструменту - це не тривожний зламаний край, а нормальний знос обличчя. Цей переривчастий експеримент з перехресним гасінням передач розбив міф про те, що інструменти для супершарку в галузі не можуть використовуватися для сильної переривчастої загартованої сталі! Це спричинило велике відчуття в академічних колах ріжучих інструментів!

Поверхнева обробка жорсткого повороту внутрішнього отвору передачі після гасіння

Приймання переривчастого різання внутрішньої нори передач з масляною канавкою, як приклад: термін служби інструменту для випробувального ріжучого інструменту досягає понад 8000 метрів, а обробка - у межах RA0.8; Якщо використовується інструмент SuperHard з полірувальним краєм, поворотна обробка затверділа сталь може досягти приблизно Ra0.4. І хороший термін експлуатації інструментів можна отримати

Обробка кінця обличчя передач після карбюризації та гасіння

Як типове застосування "повороту замість шліфування", кубічне лезо нітриду бору широко використовувалося у виробничій практиці жорсткого повороту кінця передачі після тепла. У порівнянні з шліфуванням, важкий поворот значно підвищує ефективність роботи.

Для карбюризованих та гасіння передач вимоги до різців дуже високі. По -перше, переривчасте різання вимагає високої твердості, стійкості до удару, міцності, опору зносу, шорсткості поверхні та інших властивостей інструменту.

Огляд:

Для повороту після карбюризації та гасіння та для повороту кінця обличчя популяризували звичайні зварені композитні кубічні інструменти нітриду бору. Однак для розмірної деформації зовнішнього кола та внутрішнього отвору карбюризованого та гасіння великого кільця передач, завжди складною проблемою вимкнути деформацію з великою кількістю. Переривчаста поворот гасіння сталі з Валіном SuperHard BN-H20 кубічного інструменту бору бору є великим прогресом у індустрії інструментів, що сприяє широкому просуванню процесу "повороту замість шліфування" в індустрії передач, а також знаходить відповідь на проблему загартованого передового циліндричного обертового інструменту, що викликається багато років. Також має велике значення скоротити виробничий цикл передового кільця та зменшити виробничі витрати; Різці серії BN-H20 відомі як Всесвітня модель сильної переривчастої розгорнутої сталі, що гасила в галузі.