Що таке диференціальна передача та диференціальна передача від виробництва Belon Gear

Диференціальна передача є важливим компонентом у приводі автомобілів, особливо в транспортних засобах із заднім колесом або на чотири колеса. Це дозволяє колесам на осі обертатися з різними швидкостями, отримуючи живлення від двигуна. Це має вирішальне значення, коли транспортний засіб обертається, оскільки колеса на зовнішній стороні повороту повинні проїхати на більшу відстань, ніж ті, що знаходяться зсередини. Без диференціала, обидва
Диференціальні конструкції передач: кільцева передача та шестерня, внутрішня передача, шпори та епіциклічна планетарна передача

Існує кілька типів диференціальних передач, кожна з яких розроблена для задоволення конкретного водіння

1.Кільцева передачата дизайн шестерні шестерні
Ця конструкція широко використовується в автомобільних диференціалах, де кільцева передача та шестерня працюють разом, щоб перенести обертальний рух з двигуна на колеса. Шестірня шестерня займається більшою кільцевою передачею, створюючи 90-градусну зміну напрямку потужності. Ця конструкція ідеально підходить для застосувань з високим моментом і зазвичай зустрічається в транспортних засобах із заднім колесом.

2.СпорядженняДизайн
У дизайні стихійної передачі використовуються прямі передачі, що робить їх простими та ефективними при передачі потужності. У той час як Spur Gears рідше зустрічається в диференціалах транспортних засобів завдяки шуму та вібрації, вони віддають перевагу в промислових програмах, де прямі зуби передач забезпечують надійний перенесення крутного моменту.

3. ЕпециклічнийПланетарна передача Дизайн
Ця конструкція включає центральну передачу "Sun", планета та зовнішня кільцева передача. Епіциклічний набір планетарних передач компактний і пропонує високе співвідношення передач у невеликому просторі. Він використовується в автоматичних передачах та вдосконалених диференціальних системах, забезпечуючи ефективне розподіл крутного моменту та покращення продуктивності в різних умовах водіння.

Перегляньте більше продуктів Belon Gears

Відкрийте диференціальну передачу

Відкритий диференціал - це найосновніший і найпоширеніший тип, що зустрічається в більшості автомобілів. Він розподіляє рівний крутний момент обом колесам, але коли одне колесо відчуває менше тяги (наприклад, на слизькій поверхні), воно буде вільно крутитися, спричиняючи втрату потужності на інше колесо. Ця конструкція є економічно вигідною і добре працює для стандартних дорожніх умов, але може бути обмеженим

Обмежена диференціальна ковзання (LSD) передача

Диференціальна передачаДиференціал з обмеженим ковзанням покращується на відкритому диференціалі, запобігаючи вільно крутитися одним колесом, коли тяга втрачається. Він використовує пластини зчеплення або в'язку рідину, щоб забезпечити більший опір, що дозволяє переносити крутний момент на колесо з кращою тягою. LSD зазвичай використовуються в продуктивності та позашляхових транспортних засобах, оскільки вони забезпечують кращу тягу та контроль у складних умовах водіння.

Замикання диференціальної передачі

Диференціал блокування призначений для позашляхових або екстремальних умов, де потрібна максимальна тяга. У цій системі диференціал можна "заблокувати", змушуючи обидва колеса обертатися з однаковою швидкістю незалежно від тяги. Це особливо корисно, коли їхати через нерівномірну місцевість, де одне колесо може підняти з землі або втратити зчеплення. Однак використання заблокованого диференціала на звичайних дорогах може призвести до труднощів.

Диференціал крутного моментуСпорядження

Диференціал векторингу крутного моменту - це більш вдосконалений тип, який активно контролює розподіл крутного моменту між колесами на основі умов руху. Використовуючи датчики та електроніку, він може надсилати більше потужності на колесо, яке найбільше потребує його під час прискорення чи повороту. Цей тип диференціалу часто зустрічається у високопродуктивних спортивних автомобілях, що забезпечує підвищення керованості та стабільності.

Диференціальна передача є життєво важливою частиною приводу транспортного засобу, що забезпечує плавні повороти та кращу тягу. Від основних відкритих диференціалів до вдосконалених систем повороту крутного моменту, кожен тип пропонує унікальні переваги залежно від середовища водіння. Вибір правильного типу диференціалу є ключовим фактором для оптимізації продуктивності транспортного засобу, особливо в конкретних умовах водіння, таких як позашляховик, високопродуктивне або стандартне використання доріг.

Диференціальні конструкції передач: кільце та шестерня, кільцева передача ， шпори та епіциклічна планетарна передача