-
Spiral Bevel Gears для коробки передач сільського господарства
Цей набір спіральної конічної передачі був використаний у сільському господарстві.
Вал передач з двома сплайзами та нитками, які з'єднуються з сплайн -рукавами.
Зуби були розкинуті, точність ISO8. Матеріальна: 20Crmnti Низька коробка Лепка.
-
Gleason Lapping Spiral Bevel Gear для тракторів
Gleason Bevel Gear, що використовується для сільськогосподарських тракторів.
Зуби: Заплющені
Модуль: 6.143
Кут тиску: 20 °
Точність ISO8.
Матеріал: 20Crmnti Low Carton Elloy Steel.
Теплово-обробка: карбюризація на 58-62HRC.
-
DIN8 Bevel Gear і Shenion у конічних гвинтових передачах
Спіралькосиа шестерня використовували у гвинтових передач.
Модуль: 4.14
Зуби: 17/29
Кут кроку: 59 ° 37 ”
Кут тиску: 20 °
Кут валу: 90 °
Люфт: 0,1-0,13
Матеріал: 20Crmnti ， Лог -лепаска з низькою коробкою.
Теплово-обробка: карбюризація на 58-62HRC.
-
Набори конічних шестірних наборів з легкої сталі в Bevel Gearmomotor
Набір коних передач, що склалося в різних типах точністю передач, знаходиться в процесі ляпаски DIN8.
Модуль: 7.5
Зуби: 16/26
Кут кроку: 58 ° 392 ”
Кут тиску: 20 °
Кут валу: 90 °
Люфт: 0,129-0.200
Матеріал: 20Crmnti ， Лог -лепаска з низькою коробкою.
Теплово-обробка: карбюризація на 58-62HRC.
-
Спробальна коробка передач Внутрішня передача для планетарних редукторів
Цей спіральний корпус внутрішніх передач використовувались у планетарному редукторі. Модуль - 1, зуби: 108
Матеріал: 42CRMO плюс QT,
Термічна обробка: азотування
Точність: DIN6
-
Запалування конічних передач для спіральної коробки передач
Набір конічних передач розгорнута, яка використовувалася в спіральній коробці коніки.
Точність: ISO8
Матеріал: 16mncr5
Теплове лікування: карбюризація 58-62HRC
-
Висока точність конічна гвинтова шестерня, що використовується в передачеві
Висока точність конічна гвинтова шестерня, що використовується в передочній коробці передач
Ця конічна шестерня була модулем 1,25 з зубами 16, який використовувався в передачеві, граючи функцію як Sun Gear. Вал герметичного передачі шефу, який був виконаний за допомогою жорсткого руху, точність MET-це ISO5-6. Матеріал-16 мнкм5 з термостатом. Твердість становить 58-62HRC для поверхні зубів. -
Сталева шестерня для автомобільних двигунів для автомобільних двигунів
Сплайн -сплавивалШеп -сталеві шеф -вали постачальників для автомобільних двигунів
з довжиною 12дюймES використовується в автомобільному двигуні, який підходить для видів транспортних засобів.Матеріал - 8620h Лепкова сталь
Теплово -обробка: карбюризація плюс загартовування
Твердість: 56-60 годин на поверхні
Твердість ядра: 30-45HRC
-
Гвинтові передачі HAFT Шліфування ISO5 Точність, що використовується в спіральній передачі двигунів
Гвинтовий вал високої точної шліфування, що використовується в спіральній орієнтованій двигунах. Земне спіральне передачу вал у точність ISO/DIN5-6, для передач було зроблено свинцеве кронштейн.
Матеріал: 8620h Лепкова сталь
Теплово -обробка: карбюризація плюс загартовування
Твердість: 58-62 HRC на поверхні, твердість ядра: 30-45 годин
-
Spiral Bevel Gear, встановлена в автомобільних коробках передач
Набір коних для скошів, що використовується в автомобільній промисловості, Wehicles, як правило, використовує задній привід з точки зору потужності, і вони керуються поздовжнім двигуном вручну або через автоматичну коробку передач. Потужність, що передається приводним валом, приводить обертальний рух задніх коліс через зміщення вала шестерні відносно конічної передачі або коронної передачі.
-
Заплющені конічні передачі для промислових коробки передач
Шестірні, що використовуються в промислових коробках передач, зазвичай прокладають конічні передачі замість шліфування косої передач. Тому що вони промислові коробки передач мають меншу потребу для шуму, але вимагає більш тривалого терміну експлуатації передач і високого крутного моменту.
-
Внутрішня споряджальна передача та спіральна передача для редуктора планетарної швидкості
Ці внутрішні шпильки та внутрішні спіральні передачі використовуються в плановому редукторі швидкості для будівельних машин. Матеріал - це сталь середнього вуглецю. Внутрішні передачі, як правило, можна було б зробити або за допомогою руху, або на ковзанах, для великих внутрішніх передач, які іноді виготовляються методом хобінг.
