Особливості притираних зубів конічної шестерні

Через коротший час обробки зубчастих передач, зубчасті передачі з притисканням у масовому виробництві здебільшого виготовляються безперервним процесом (фрезерування торцевою обробкою). Ці передачі характеризуються постійною глибиною зуба від носка до п'яти та епіциклоїдною поздовжньою кривою зуба. Це призводить до зменшення ширини зазору від п'яти до носка.
Під часпритирка конічної шестерні, шестерня зазнає більшої геометричної зміни, ніж шестерня, оскільки шестерня має більше зачеплення на зуб через меншу кількість зубів. Видалення матеріалу під час притирання призводить до зменшення поздовжнього та профільного викривлення, головним чином на шестерні, та пов'язаного з цим зменшення похибки обертання. В результаті, притирані зубчасті передачі мають більш гладке зачеплення зубів. Частотний спектр випробування на один бічний край характеризується порівняно низькими амплітудами гармоніки частоти зачеплення зубів, що супроводжуються відносно високими амплітудами бічних смуг (шум).

Похибки індексування при притиранні зменшуються лише незначно, а шорсткість бічних поверхонь зубців більша, ніж у шліфованих зубчастих передач. Однією з характеристик притираних зубчастих передач є те, що кожен зуб має різну геометрію через індивідуальні деформації гарту кожного зубця.

Особливості шліфованих зубів конічної шестерні

В автомобільній промисловості, земляконічні шестерні розроблені як дуплексні зубчасті передачі. Постійна ширина міжряддя та зростаюча глибина зуба від носка до п'яти є геометричними особливостями цієї передачі. Радіус кореня зуба постійний від носка до п'яти і може бути максимізований завдяки постійній ширині нижньої поверхні. У поєднанні з дуплексною конусністю це призводить до порівняно вищої міцності кореня зуба. Унікально ідентифіковані гармоніки в частоті зачеплення зубів, що супроводжуються ледь помітними бічними смугами, є важливими атрибутами. Для нарізання зубів методом одинарного індексування (фрезерування торця) доступні подвійні леза. Отримана велика кількість активних ріжучих крайок підвищує продуктивність методу до надзвичайно високого рівня, порівнянного з безперервним різанням.конічні шестерніГеометрично, шліфування конічних шестерень є точно описаним процесом, який дозволяє інженеру-конструктору точно визначити кінцеву геометрію. Для проектування механізму зняття навантаження (Ease Off) доступні геометричні та кінематичні ступені свободи для оптимізації робочих характеристик та вантажопідйомності зубчастої передачі. Дані, отримані таким чином, є основою для використання якісного замкнутого циклу, який, у свою чергу, є передумовою для отримання точної номінальної геометрії.

Геометрична точність шліфованих зубчастих передач призводить до невеликої різниці між геометрією зубців окремих боків зубців. Якість індексації зубчастої передачі можна значно покращити шляхом шліфування конічних зубчастих передач.