-
Косозубі шестерні, що використовуються в косозубих коробках передач
Ця косозуба шестерня використовувалася в косозубій коробці передач з такими характеристиками:
1) Сировина 40CrNiMo
2) Термічна обробка: азотування
3) Модуль/зуби: 4/40
-
Гвинтовий вал-шестерня, що використовується в гвинтовому редукторі
Гвинтова шестернявал з довжиною 354 мм використовується в типах гвинтових редукторів
Матеріал - 18CrNiMo7-6
Термічна обробка: цементація плюс відпуск
Твердість: 56-60HRC на поверхні
Твердість серцевини: 30-45HRC
-
Фрезерно-шліфувальний комплект косозубих шестерень для косозубих редукторів
Колінчасті шестерні зазвичай використовуються в колінчастих коробках передач завдяки їхній плавній роботі та здатності витримувати високі навантаження. Вони складаються з двох або більше шестерень з колінчастими зубцями, які входять у зачеплення для передачі потужності та руху.
Гвинтові передачі пропонують такі переваги, як зниження шуму та вібрації порівняно з прямозубими передачами, що робить їх ідеальними для застосувань, де важлива тиха робота. Вони також відомі своєю здатністю передавати вищі навантаження, ніж прямозубі передачі порівнянного розміру.
-
Спіральні конічні редуктори у важкому обладнанні
Однією з ключових особливостей наших конічних редукторів є їхня виняткова вантажопідйомність. Незалежно від того, чи йдеться про передачу потужності від двигуна до коліс бульдозера чи екскаватора, наші редуктори справляються з цим завданням. Вони можуть витримувати великі навантаження та високі вимоги до крутного моменту, забезпечуючи необхідну потужність для приводу важкого обладнання у складних робочих умовах.
-
Прецизійна конічна передача з технологією спіральної передачі
Конічні шестерні є важливим компонентом багатьох механічних систем і використовуються для передачі потужності між валами, що перетинаються. Вони широко використовуються в таких галузях, як автомобільна, аерокосмічна та промислова промисловість. Однак точність і надійність конічних шестерень можуть значно впливати на загальну ефективність і функціональність машин, які їх використовують.
Наша технологія прецизійних зубчастих передач з конічними зубчастими колесами пропонує рішення для вирішення проблем, типових для цих критично важливих компонентів. Завдяки передовій конструкції та найсучаснішим технологіям виробництва, наші продукти забезпечують найвищий рівень точності та довговічності, що робить їх ідеальними для вимогливих застосувань.
-
Авіаційні спіральні конічні зубчасті передачі для аерокосмічного застосування
Наші конічні редуктори розроблені та виготовлені відповідно до суворих вимог аерокосмічної промисловості. Завдяки точності та надійності, що стоять на першому місці в конструкції, наші конічні редуктори ідеально підходять для аерокосмічних застосувань, де важливі ефективність та точність.критичний.
-
Фрезерування черв'ячної передачі, що використовується в редукторі машин
Цей комплект черв'ячної передачі використовувався в черв'ячному редукторі, матеріал черв'ячної передачі - олов'яна бронза, а вал - легована сталь 8620. Зазвичай черв'ячна передача не може шліфуватися, точність ISO8 є нормальною, а черв'ячний вал повинен бути шліфований з високою точністю, наприклад, ISO6-7. Перед кожною відправкою важливе випробування на зачеплення для комплекту черв'ячної передачі.
-
Набір черв'ячних передач з латунного сплаву сталі в коробках передач
Матеріал черв'ячного колеса - латунь, а валу черв'яка - легована сталь, які монтуються в черв'ячні редуктори. Черв'ячні передачі часто використовуються для передачі руху та потужності між двома валами, розташованими в шаховому порядку. Черв'ячна передача та черв'як еквівалентні шестерні та рейці в їхній середній площині, а черв'як за формою схожий на гвинт. Зазвичай вони використовуються в черв'ячних редукторах.
-
Черв'ячний вал, що використовується в черв'ячній коробці передач
Черв'ячний вал є важливим компонентом черв'ячного редуктора, який являє собою тип редуктора, що складається з черв'ячної передачі (також відомої як черв'ячне колесо) та черв'ячного гвинта. Черв'ячний вал - це циліндричний стрижень, на якому кріпиться черв'ячний гвинт. Зазвичай на його поверхні нарізана гвинтова різьба (черв'ячний гвинт).
Вали черв'ячних передач зазвичай виготовляються з таких матеріалів, як сталь, нержавіюча сталь, бронза, латунь, мідь, сплави сталі тощо, залежно від вимог застосування до міцності, довговічності та стійкості до зносу. Вони точно оброблені для забезпечення плавної роботи та ефективної передачі потужності в коробці передач. -
Внутрішнє шліфування зубчастих вінців для безперебійної роботи
Внутрішню шестерню також часто називають зубчастою кільцевою передачею, вона в основному використовується в планетарних коробках передач. Кінцева шестерня - це внутрішня шестерня на тій самій осі, що й водило планетарної передачі. Це ключовий компонент системи передачі, що використовується для передачі функції передачі. Вона складається з фланцевої півмуфти із зовнішніми зубцями та внутрішнього зубчастого кільця з такою ж кількістю зубців. Вона в основному використовується для запуску системи передачі двигуна. Внутрішню шестерню можна обробляти шляхом обробки форми, протягування, оброблення шліфуванням.
-
Налаштовуваний вузол конічного редуктора
Наша налаштовувана спіральна конічна шестерня пропонує індивідуальне рішення, що відповідає унікальним вимогам вашого обладнання. Незалежно від того, чи працюєте ви в аерокосмічній, автомобільній чи будь-якій іншій галузі, ми розуміємо важливість точності та ефективності. Наші інженери тісно співпрацюють з вами, щоб розробити шестерню, яка ідеально відповідає вашим потребам, забезпечуючи оптимальну продуктивність без компромісів. Завдяки нашій відданості якості та гнучкості в налаштуванні, ви можете бути впевнені, що ваше обладнання працюватиме з максимальною ефективністю з нашою спіральною конічною шестернею.
-
Притирка конічних шестерень корпусу коробки передач з правим напрямком обертання
Використання високоякісної легованої сталі 20CrMnMo забезпечує чудову зносостійкість і міцність, гарантуючи стабільність за умов високого навантаження та високої швидкості експлуатації.
Конічні шестерні та шестерні, спіральні диференціальні шестерні та корпус коробки передачспіральні конічні шестерніточно розроблені для забезпечення відмінної жорсткості, зменшення зносу шестерень та забезпечення ефективної роботи системи трансмісії.
Спіральна конструкція диференціальних шестерень ефективно зменшує удари та шум під час зачеплення шестерень, покращуючи плавність та надійність усієї системи.
Продукт розроблений для правостороннього руху, щоб відповідати вимогам конкретних сценаріїв застосування та забезпечувати скоординовану роботу з іншими компонентами трансмісії.
