-
Внутрішня шестерня з потужним скручуванням для планетарної коробки передач
Гвинтова шестерня з внутрішнім кільцем була виготовлена на верфі з силовим шліфуванням. Для шестерень з внутрішнім кільцем невеликого модуля ми часто пропонуємо використовувати силове шліфування замість протягування та шліфування, оскільки силове шліфування є більш стабільним і має високу ефективність, для однієї шестерні потрібно 2-3 хвилини, точність може бути ISO5-6 до термічної обробки та ISO6 після термічної обробки.
Модуль 0,8, зуби: 108
Матеріал: 42CrMo плюс QT,
Термічна обробка: азотування
Точність: DIN6
-
Корпус косозубої вінцевої шестерні для робототехнічної коробки передач
Корпус косозубої вінцевої шестерні для робототехнічної коробки передач
Ці корпуси косозубих зубчастих коліс використовувалися в робототехнічних коробках передач. Косозубі зубчасті коліс зазвичай використовуються в планетарних передачах та зубчастих муфтах. Існує три основні типи планетарних механізмів передач: планетарні, сонячні та сателлітні. Залежно від типу та режиму роботи валів, що використовуються як вхідні та вихідні, існує багато змін у передавальних числах та напрямках обертання.Матеріал: 42CrMo плюс QT,
Термічна обробка: азотування
Точність: DIN6
-
Спіральні конічні шестерні для сільськогосподарської коробки передач
Цей комплект спіральних конічних шестерень використовувався в сільськогосподарській техніці.
Вал шестерні з двома шліцями та різьбою, який з'єднується за допомогою шліцьових втулок.
Зуби були оброблені притиском, точність ISO8. Матеріал: низькокалорійна легована сталь 20CrMnTi. Термічна обробка: цементація до 58-62HRC.
-
Спіральна конічна шестерня Gleason для тракторів
Конічна шестерня Глісона, що використовується для сільськогосподарських тракторів.
Зуби: притерті
Модуль: 6.143
Кут тиску: 20°
Точність ISO8.
Матеріал: низькокалорійна легована сталь 20CrMnTi.
Термічна обробка: карбюризація до твердості 58-62HRC.
-
Конічна шестерня та шестерня DIN8 у конічно-циліндричних мотор-редукторах
Спіральконічна шестерняа шестерня використовувалася в конічно-гвинтових редукторах. Точність відповідає DIN8 під час процесу притирання.
Модуль: 4.14
Зуби: 17/29
Кут нахилу: 59°37 дюймів
Кут тиску: 20°
Кут вала: 90°
Люфт: 0,1-0,13
Матеріал: 20CrMnTi, низькокалорійна легована сталь.
Термічна обробка: карбюризація до твердості 58-62HRC.
-
Комплекти конічних шестерень з легованої сталі з притиркою в конічному редукторі
Притирана конічна шестерня використовувалася в різних типах мотор-редукторів. Точність при притиранні відповідає DIN8.
Модуль: 7.5
Зуби: 16/26
Кут нахилу: 58°392”
Кут тиску: 20°
Кут вала: 90°
Люфт: 0,129-0,200
Матеріал: 20CrMnTi, низькокалорійна легована сталь.
Термічна обробка: карбюризація до твердості 58-62HRC.
-
Коробка передач з гвинтовою внутрішньою шестернею для планетарних редукторів
Коробка передач з гвинтовою внутрішньою шестернею для планетарних редукторів на замовлення
Цей гвинтовий внутрішній корпус шестерні використовувався в планетарному редукторі. Модуль становить 1, зубці: 108.Матеріал: 42CrMo плюс QT,
Термічна обробка: азотування
Точність: DIN6
-
Комплект конічних шестерень для притиральної конічної коробки передач
Конічна шестерня притирається, що використовувалося в конічній коробці передач з циліндричною передачею.
Точність: ISO8
Матеріал: 16MnCr5
Термічна обробка: карбюризація 58-62HRC
-
Високоточна конічна гвинтова шестерня, що використовується в мотор-редукторі
Високоточна конічна гвинтова шестерня, що використовується в редукторі мотора
Ця конічна шестерня мала модуль 1,25 з 16 зубцями, яка використовується в мотор-редукторі, виконувала функцію сонячної шестерні. Вал косозубої шестерні був виготовлений методом твердозварювання, точність якого становить ISO5-6. Матеріал - 16MnCr5 з термічною обробкою цементацією. Твердість поверхні зубців становить 58-62HRC. -
Сталевий шліцьовий вал-шестерня для автомобільних двигунів
Шліц з легованої сталівалПостачальники сталевих шлицевих валів для автомобільних двигунів
довжиною 12дюймes використовується в автомобільних двигунах, які підходять для різних видів транспортних засобів.Матеріал - легована сталь 8620H
Термічна обробка: цементація плюс відпуск
Твердість: 56-60HRC на поверхні
Твердість серцевини: 30-45HRC
-
Шліфування валів косозубих шестерень з точністю ISO5, що використовується в косозубих мотор-редукторах
Високоточне шліфування косозубого валу шестерні, що використовується в косозубих мотор-редукторах. Шліфування косозубого валу шестерні до точності ISO/DIN5-6, для шестерні виконано шліфування виступів.
Матеріал: легована сталь 8620H
Термічна обробка: Цементація плюс відпуск
Твердість: 58-62 HRC на поверхні, твердість серцевини: 30-45 HRC
-
Комплект спіральних конічних шестерень в автомобільних коробках передач
Спіральні конічні шестерні, що використовуються в автомобільній промисловості, зазвичай використовують задній привід з точки зору потужності та приводяться в рух поздовжньо розташованим двигуном вручну або через автоматичну коробку передач. Потужність, що передається карданним валом, приводить у обертальний рух задніх коліс через зміщення вала-шестерні відносно конічної шестерні або коронної шестерні.
