-
Надійна шестерня шліцьового вала для передачі потужності
Наша міцна шестерня з шліцьовим валом розроблена для надійної передачі потужності в складних промислових умовах. Створений для того, щоб витримувати великі навантаження та суворі умови, цей механізм забезпечує плавну та ефективну роботу. Його точний дизайн і високоякісна конструкція роблять його ідеальним для систем коробки передач, які потребують надійної передачі потужності.
-
Ефективний вал приводу для систем коробки передач
Цей вал приводу довжиною 12дюймes використовується в автомобільному двигуні, який підходить для видів транспортних засобів.
Матеріал - легована сталь 8620H
Термічна обробка: цементація плюс загартування
Твердість: 56-60HRC на поверхні
Твердість серцевини: 30-45HRC
-
Ефективний вал двигуна для потреб із високим крутним моментом
Наш ефективний вал двигуна розроблено для задоволення вимог високого крутного моменту промислового застосування. Виготовлений з високоякісних матеріалів, цей вал забезпечує виняткову міцність і продуктивність, забезпечуючи надійну передачу енергії. Його точна конструкція підвищує ефективність, зменшуючи втрати енергії та максимізуючи продуктивність.
-
Високоефективний вихідний вал косозубої коробки передач
Відчуйте чудову продуктивність із нашим високопродуктивним вихідним валом косозубої коробки передач. Цей вал, спеціально розроблений для ефективності та довговічності, забезпечує плавну та надійну передачу потужності в системах косозубої коробки передач. Створений для того, щоб витримувати великі навантаження та складні умови, він забезпечує оптимальну продуктивність вашої техніки.
-
Міцний вал вихідного двигуна для коробок передач
Цей міцний вузол вихідного вала двигуна призначений для використання в коробках передач, забезпечуючи виняткову надійність і довговічність. Виготовлена з високоякісних матеріалів, ця збірка створена, щоб витримувати суворі умови промислового застосування у важких умовах. Його міцна конструкція забезпечує плавну та ефективну передачу потужності, що робить його ідеальним вибором для вимогливих систем коробки передач.
-
Гвинтова шестерня, що використовується в косозубій коробці передач
Гвинтова шестернявал довжиною 354 мм використовується в гвинтових редукторах
Матеріал 18CrNiMo7-6
Термічна обробка: цементація плюс загартування
Твердість: 56-60HRC на поверхні
Твердість серцевини: 30-45HRC
-
OEM Вал двигуна, який використовується в автомобільних двигунах
Двигун OEMвалишліцьовий вал двигуна довжиною 12дюймes використовується в автомобільному двигуні, який підходить для видів транспортних засобів.
Матеріал - легована сталь 8620H
Термічна обробка: цементація плюс загартування
Твердість: 56-60HRC на поверхні
Твердість серцевини: 30-45HRC
-
Трансмісія Шліцевий вал Постачальники використовуються в автомобільних двигунах
Шліц автомобільної трансмісіїВал Постачальники Китай
Шлицевий вал довжиною 12дюймes використовується в автомобільному двигуні, який підходить для видів транспортних засобів.
Матеріал - легована сталь 8620H
Термічна обробка: цементація плюс загартування
Твердість: 56-60HRC на поверхні
Твердість серцевини: 30-45HRC
-
Вал прямозубої шестерні DIN6, який використовується в планетарній коробці передач
У планетарної коробки передач прямозуба передачавалвідноситься до валу, на якому встановлено одну або більше циліндричних шестерень.
Вал, який підтримуєпрямозуба шестерня, яка може бути або сонячною шестернею, або однією з планетарних шестерень. Вал прямозубої шестерні дозволяє відповідній шестерні обертатися, передаючи рух іншим шестерням системи.
Матеріал: 34CRNIMO6
Термічна обробка: газове азотування 650-750HV, 0,2-0,25 мм після шліфування
Точність: DIN6
-
Шлицеві зубчасті вали, що використовуються для видобутку корисних копалин
Наш високопродуктивний шліцевий зубчастий механізмвалвиготовлено з високоякісної легованої сталі 18CrNiMo7-6, яка забезпечує виняткову міцність і стійкість до зношування, що робить його ідеальним вибором для важких умов експлуатації. Розроблений для довговічності та надійності у складній галузі гірничодобувної промисловості, цей зубчастий вал є надійним рішенням, призначеним для найсуворіших умов.
Чудові властивості матеріалу валу редуктора збільшують його довговічність, зменшуючи потребу в частій заміні та зводячи до мінімуму простої під час гірничих робіт.
-
Порожнисті вали, що використовуються для двигунів
Цей порожнистий вал використовується для двигунів. Матеріал - сталь С45. Загартування і термообробка.
Основною перевагою характерної конструкції порожнистого валу є величезна економія ваги, яку вона забезпечує, що є перевагою не лише з інженерної, але й з функціональної точки зору. Фактична порожнина сама по собі має ще одну перевагу – вона економить простір, оскільки робочі ресурси, засоби масової інформації або навіть механічні елементи, такі як осі та вали, можуть або розміщуватися в ній, або вони використовують робочий простір як канал.
Процес виробництва порожнистого вала є набагато складнішим, ніж процес виготовлення звичайного суцільного вала. Крім товщини стінки, матеріалу, навантаження, що виникає, і чинного крутного моменту, такі розміри, як діаметр і довжина, мають великий вплив на стабільність порожнистого вала.
Порожнистий вал є основним компонентом двигуна з порожнистим валом, який використовується в транспортних засобах з електричним приводом, таких як поїзди. Порожнисті вали також придатні для виготовлення пристосувань і пристосувань, а також автоматичних машин.
-
постачальник порожнистих валів для електродвигуна
Цей порожнистий вал використовується для електродвигунів. Матеріал - сталь C45, яка пройшла термічну обробку відпуску та гарту.
Порожнисті вали часто використовуються в електродвигунах для передачі крутного моменту від ротора до приводного навантаження. Порожнистий вал дозволяє проходити через центр вала різноманітним механічним і електричним компонентам, таким як труби охолодження, датчики та проводка.
У багатьох електродвигунах порожнистий вал використовується для розміщення вузла ротора. Ротор встановлений всередині порожнистого валу і обертається навколо своєї осі, передаючи крутний момент веденому навантаженню. Порожнистий вал, як правило, виготовляється з високоміцної сталі або інших матеріалів, які можуть витримувати напругу високошвидкісного обертання.
Однією з переваг використання порожнистого вала в електродвигуні є те, що він може зменшити вагу двигуна та підвищити його загальну ефективність. Завдяки зменшенню ваги двигуна для його приводу потрібно менше енергії, що може призвести до економії енергії.
Ще одна перевага використання порожнистого вала полягає в тому, що він може забезпечити додатковий простір для компонентів у двигуні. Це може бути особливо корисним для двигунів, яким потрібні датчики або інші компоненти для моніторингу та керування роботою двигуна.
Загалом, використання порожнистого вала в електродвигуні може забезпечити низку переваг щодо ефективності, зменшення ваги та можливості розміщення додаткових компонентів.
