Цей порожнистий вал використовується для електричних двигунів. Матеріал - сталь C45, із загартуванням та гасінням термічною обробкою.
Порожні вали часто використовуються в електричних двигунах для передачі крутного моменту від ротора до керованого навантаження. Порожній вал дозволяє різноманітним механічним та електричним компонентам проходити через центр валу, такі як охолоджуючі труби, датчики та проводка.
У багатьох електричних двигунах порожнистий вал використовується для розміщення ротора. Ротор встановлений всередині порожнистого валу і обертається навколо його осі, передаючи крутний момент до введеного навантаження. Порожній вал, як правило, виготовляється з високоміцної сталі або інших матеріалів, які можуть витримати напруги високошвидкісного обертання.
Однією з переваг використання порожнистого валу в електричному двигуні є те, що він може зменшити вагу двигуна та підвищити його загальну ефективність. Зменшуючи вагу двигуна, для керування ним потрібно менше потужності, що може призвести до економії енергії.
Ще одна перевага використання порожнистого валу полягає в тому, що він може забезпечити додатковий простір для компонентів всередині двигуна. Це може бути особливо корисним для двигунів, які потребують датчиків або інших компонентів для контролю та управління роботою двигуна.
Загалом, використання порожнистого валу в електричному двигуні може забезпечити ряд переваг з точки зору ефективності, зниження ваги та можливості розміщення додаткових компонентів.
