Конічна поверхня використовується як індексуюча поверхня, яка приблизно замінює опускаюче колесо кінцевої усіченої поверхні далеко від горла на гіперболі.

Особливості гіпоїдних передач:

1. Повернувшись до зубів великого колеса, розмістіть мале колесо горизонтально з правого боку великого колеса.Якщо вісь малого вала знаходиться нижче осі великого колеса, це називається зміщенням вниз, інакше це зміщення вгору.

2. Зі збільшенням відстані зміщення кут нахилу спіралі малого колеса також збільшується, а зовнішній діаметр малого колеса також збільшується.Таким чином можна підвищити жорсткість і міцність малого колеса, а також зменшити кількість зубів малого колеса, а також отримати високу передачу.

Переваги гіпоїдних передач:

1. Це може зменшити положення ведучої конічної шестерні та приводного валу, таким чином знижуючи центр ваги кузова та транспортного засобу, що є корисним для покращення стійкості автомобіля

2. Зсув шестерні зменшує кількість зубів ведучої шестерні, а пара шестерень може отримати більший коефіцієнт передачі

3. Коефіцієнт перекриття зачеплення гіперболоїдної шестерні відносно великий, міцність вище під час роботи, вантажопідйомність велика, шум менший, передача стабільніша, а термін служби тривалий.