Китай гіпоїдна спіральна передача, що використовується на фабриці та виробників швидкості та виробників км-серії

Gypoid Spiral Gears Gearing, що використовується в редукторі швидкості серії км, представлене зображення

Короткий опис:

Набір гіпоїдних передач, що використовується в редукторі швидкості серії км. Використовувана гіпоїдна система в основному вирішується проблеми, що існують у попередній технології, що редуктор має складну структуру, нестабільну роботу, невелике одноетапне співвідношення передачі, великий об'єм, ненадійне використання, багато збоїв, короткий термін, високий шум, незручне розбирання та збірки та незручне обслуговування. Більше того, у випадку дотримання великого коефіцієнта скорочення є технічні проблеми, такі як багатоступенева передача та низька ефективність.

Модуль:M4.5

Матеріал:8620

Теплове лікування:Карбюризація

Твердість:58-62HRC

Точність:ISO5

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги продукту

Визначення гіпоїдних передач

ГіпоїдСпіральні передачіПередач, що використовується для редуктора швидкості серії км, плескаюча шліфувальна машина, гіпоїдна спіральна передача
Гіпоїд - це тип спіральної косої передачі, вісь якої не перетинається з віссю махаючої передачі. Гіпоїдні передачі використовуються в продуктах передачі живлення, які є більш ефективними, ніж звичайна передача черв'яків. Ефективність передачі може досягти 90%.

Функція гіпоїдної передачі

Кут валагіпоїдна передачастановить 90 °, а напрямок крутного моменту можна змінити на 90 °. Це також конверсія кута, яку часто вимагає в галузі автомобіля, літака або вітроенергетики. У той же час, пара передач з різними розмірами та різною кількістю зубів, для перевірки функції збільшення крутного моменту та зменшення швидкості, що зазвичай називають "збільшенням крутного моменту та зменшенням швидкості". Якщо друг, який керував машиною, особливо під час руху вручну машину під час навчання їзди, під час підйому на пагорб, інструктор дозволить вам піти на низьку передачу, насправді це вибрати парушестерніз відносно великою швидкістю, яка забезпечується на низьких швидкостях. Більше крутного моменту, таким чином забезпечуючи більше енергії транспортному засобу.

1. Регульована кутова зміна потужності крутного моменту

2. Більш високі навантаження:У галузі вітроенергетики автомобільна промисловість, будь то пасажирські автомобілі, позашляховики чи комерційні транспортні засоби, такі як пікапи, вантажівки, автобуси тощо, використовуватимуть цей тип для забезпечення більшої потужності.

3. Більш висока ефективність, менший шум:Кути тиску лівої та правої сторони зубів можуть бути непослідовними, а напрям ковзання передач Месінга знаходиться вздовж ширини зуба та напрямку профілю зуба, а краще перемикання передач можна отримати за допомогою дизайну та технології, щоб вся передача була під навантаженням. Наступний все ще відмінний у виконанні NVH.

4 Регульована відстань зміщення:Завдяки різній конструкції відстані зміщення, його можна використовувати для задоволення різних вимог до проектування простору. Наприклад, у випадку з автомобілем він може відповідати вимогам транспортного засобу на землю та покращити здатність автомобіля.

Виробничий завод

Китай Перший, який імпортував технологію UMAC UMAC для гіпоїдних передач.

Гіпоїдна спіральна передача теплова обробка

Майстерня з виготовлення гіпоїдних спіральних передач

Огляд

Звіти

Ми надамо звіти про якість конкурентів перед клієнтами перед кожною доставкою, як звіт про розмір, матеріали, звіт про теплову обробку, звіт про точність та інші файли якості.