• Вихідний вал високопродуктивного косозубого редуктора

    Вихідний вал високопродуктивного косозубого редуктора

    Відчуйте неперевершену продуктивність завдяки нашому високопродуктивному вихідному валу косозубого редуктора. Цей вал, точно розроблений для забезпечення ефективності та довговічності, забезпечує плавну та надійну передачу потужності в системах косозубих редукторів. Створений для того, щоб витримувати великі навантаження та складні умови, він гарантує оптимальну продуктивність вашого обладнання.

  • Міцний вузол вала вихідного двигуна для коробок передач

    Міцний вузол вала вихідного двигуна для коробок передач

    Цей міцний вузол вихідного вала двигуна призначений для використання в коробках передач, забезпечуючи виняткову надійність та довговічність. Виготовлений з високоякісних матеріалів, цей вузол створений для того, щоб витримувати напружені умови важких промислових застосувань. Його міцна конструкція забезпечує плавну та ефективну передачу потужності, що робить його ідеальним вибором для вимогливих систем коробок передач.

  • Гвинтовий вал-шестерня, що використовується в гвинтовому редукторі

    Гвинтовий вал-шестерня, що використовується в гвинтовому редукторі

    Гвинтова шестернявал з довжиною 354 мм використовується в типах гвинтових редукторів

    Матеріал - 18CrNiMo7-6

    Термічна обробка: цементація плюс відпуск

    Твердість: 56-60HRC на поверхні

    Твердість серцевини: 30-45HRC

  • Вал двигуна OEM, що використовується в автомобільних двигунах

    Вал двигуна OEM, що використовується в автомобільних двигунах

    OEM двигунвалишліцьовий вал двигуна довжиною 12дюймes використовується в автомобільних двигунах, які підходять для різних видів транспортних засобів.

    Матеріал - легована сталь 8620H

    Термічна обробка: цементація плюс відпуск

    Твердість: 56-60HRC на поверхні

    Твердість серцевини: 30-45HRC

  • Постачальники шлицевих валів трансмісії, що використовуються в автомобільних двигунах

    Постачальники шлицевих валів трансмісії, що використовуються в автомобільних двигунах

    Шліцьова частина автомобільної трансмісіїВал Постачальники Китай

    Шлицевий вал довжиною 12дюймes використовується в автомобільних двигунах, які підходять для різних видів транспортних засобів.

    Матеріал - легована сталь 8620H

    Термічна обробка: цементація плюс відпуск

    Твердість: 56-60HRC на поверхні

    Твердість серцевини: 30-45HRC

  • Вал з прямозубою шестернею DIN6, що використовується в планетарній коробці передач

    Вал з прямозубою шестернею DIN6, що використовується в планетарній коробці передач

    У планетарній коробці передач, прямозуба шестернявалстосується вала, на якому встановлено одну або декілька прямозубих шестерень.

    Вал, який підтримуєпрямозуба шестерня, яка може бути або сонячною шестернею, або однією з планетарних шестерень. Вал прямозубої шестерні дозволяє відповідній шестерні обертатися, передаючи рух іншим шестерням у системі.

    Матеріал: 34CRNIMO6

    Термічна обробка: газове азотування 650-750HV, 0,2-0,25 мм після шліфування

    Точність: DIN6

  • Шліцьові шестерні вали, що використовуються для гірничодобувної промисловості

    Шліцьові шестерні вали, що використовуються для гірничодобувної промисловості

    Наш високопродуктивний шліцьовий механізм для гірничої справивалВиготовлено з високоякісної легованої сталі 18CrNiMo7-6, яка забезпечує виняткову міцність та зносостійкість, що робить його ідеальним вибором для важких умов експлуатації. Розроблений для довговічності та надійності у вимогливій галузі гірничої справи, цей вал-редуктор є надійним рішенням, призначеним для роботи в найсуворіших умовах.

    Чудові властивості матеріалу шестерні підвищують її довговічність, зменшуючи потребу в частій заміні та мінімізуючи час простою в гірничодобувних роботах.

  • Порожнисті вали, що використовуються для двигунів

    Порожнисті вали, що використовуються для двигунів

    Цей порожнистий вал використовується для двигунів. Матеріал - сталь C45. Термічна обробка відпуском та гартуванням.

    Основною перевагою характерної конструкції порожнистого вала є величезна економія ваги, яку вона забезпечує, що є вигідним не лише з інженерної, а й з функціональної точки зору. Сама порожнина має ще одну перевагу – вона економить місце, оскільки в ній можна розмістити робочі засоби, середовища або навіть механічні елементи, такі як осі та вали, або ж вони використовують робочий простір як канал.

    Процес виготовлення порожнистого вала набагато складніший, ніж виготовлення звичайного суцільного вала. Окрім товщини стінки, матеріалу, навантаження, що виникає, та крутного моменту, на стійкість порожнистого вала суттєво впливають такі розміри, як діаметр і довжина.

    Порожнистий вал є важливим компонентом двигуна з порожнистим валом, який використовується в електричних транспортних засобах, таких як поїзди. Порожнисті вали також підходять для виготовлення пристосувань та кріплень, а також автоматичних машин.

  • постачальник порожнистих валів для електродвигуна

    постачальник порожнистих валів для електродвигуна

    Цей порожнистий вал використовується для електродвигунів. Матеріал - сталь C45, з термічною обробкою відпуском та гартуванням.

     

    Порожнисті вали часто використовуються в електродвигунах для передачі крутного моменту від ротора до веденого навантаження. Порожнистий вал дозволяє різноманітним механічним та електричним компонентам проходити через центр вала, таким як труби охолодження, датчики та проводка.

     

    У багатьох електродвигунах порожнистий вал використовується для розміщення роторного вузла. Ротор встановлений всередині порожнистого вала та обертається навколо своєї осі, передаючи крутний момент на приводне навантаження. Порожнистий вал зазвичай виготовляється з високоміцної сталі або інших матеріалів, які можуть витримувати навантаження від високошвидкісного обертання.

     

    Однією з переваг використання порожнистого вала в електродвигуні є те, що це може зменшити вагу двигуна та підвищити його загальну ефективність. Зменшуючи вагу двигуна, для його приводу потрібно менше енергії, що може призвести до економії енергії.

     

    Ще однією перевагою використання порожнистого вала є те, що він може забезпечити додатковий простір для компонентів всередині двигуна. Це може бути особливо корисним у двигунах, яким потрібні датчики або інші компоненти для моніторингу та керування роботою двигуна.

     

    Загалом, використання порожнистого вала в електродвигуні може забезпечити низку переваг з точки зору ефективності, зменшення ваги та можливості розміщення додаткових компонентів.

  • Модуль 3. Малий вал косозубої шестерні OEM

    Модуль 3. Малий вал косозубої шестерні OEM

    Модуль 3. Малий вал косозубої шестерні OEM
    Ми постачаємо різні типи конічних шестерень з діапазону від Модуля 0.5, Модуля 0.75, Модуля 1, Міні-валів шестерень Moule 1.25. Ось весь процес виробництва цього гвинтового вала шестерні модуля 3.
    1) Сировина 18CrNiMo7-6
    1) Кування
    2) Нормалізація попереднього нагрівання
    3) Чорнове токарне оброблення
    4) Завершіть токарну обробку
    5) Зубчасте оброблення зубчастих коліс
    6) Термічна обробка карбюризацією 58-62HRC
    7) Дробоструминна обробка
    8) Шліфування зовнішнього діаметра та отвору
    9) Шліфування циліндричних шестерень
    10) Прибирання
    11) Маркування
    12) Пакет та склад

  • Сталевий шліцьовий вал-шестерня для автомобільних двигунів

    Сталевий шліцьовий вал-шестерня для автомобільних двигунів

    Шліц з легованої сталівалПостачальники сталевих шлицевих валів для автомобільних двигунів
    довжиною 12дюймes використовується в автомобільних двигунах, які підходять для різних видів транспортних засобів.

    Матеріал - легована сталь 8620H

    Термічна обробка: цементація плюс відпуск

    Твердість: 56-60HRC на поверхні

    Твердість серцевини: 30-45HRC

  • Високоякісний металевий шліцевий вал, що використовується в тракторних автомобілях

    Високоякісний металевий шліцевий вал, що використовується в тракторних автомобілях

    Цей шліцьовий вал з легованої сталі використовується в тракторах. Шліцьові вали використовуються в різних галузях промисловості. Існує багато типів альтернативних валів, таких як шпонкові вали, але шліцьові вали є більш зручним способом передачі крутного моменту. Шліцьовий вал зазвичай має зубці, рівномірно розташовані по його колу та паралельні осі обертання вала. Поширена форма зубців шліцьового вала має два типи: прямолінійна та евольвентна.