Цей тип спірально-конічної шестерні зазвичай використовується у виробах мостів, переважно у задньопривідних легкових автомобілях, позашляховиках та комерційних транспортних засобах. Також використовується в деяких електричних автобусах. Конструкція та обробка цього типу шестерень є складнішими. Наразі їх в основному виробляють Gleason та Oerlikon. Цей тип шестерень поділяється на два типи: з однаковою висотою зубців та з конічними зубцями. Він має багато переваг, таких як передача високого крутного моменту, плавна передача та хороші показники шуму та випромінювання (NVH). Оскільки він має характеристики зміщення відстані, його можна враховувати на дорожній просвіт автомобіля для покращення прохідності автомобіля.